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数控车床加工机器人核心零部件国产化
2018-07-07

广东智通职业培训学院举办的“工业数控车床加工机器人的发展与应用”大型公开课,特邀了国内较为先进的数控车床加工机器人制造企业―――东莞市松庆智能自动化科技有限公司的总裁肖永祥现场授课,与150名有志从事数控车床加工机器人相关事业的技术人员,一起分享工业数控车床加工机器人行业发展前景与趋势。 
  东莞推行“机器换人”全面铺开,相关行业人才告急深圳cnc加工而对于精确的追求,必然反过来提高标准的精度。日前,“工业数控车床加工机器人的发展与应用”大型公开课在东莞开课,国内领先的数控车床加工机器人制造企业“松庆智能”总裁肖永祥现场授课。他在会上表示,“有数控车床加工机器人的存在,就一定需要为它编写程序的人、保养机器的人,目前这些人才稀缺紧俏。”他还透露,自己培养的一名编程人员,一年后被人以年薪15万挖走,这方面人才待遇不菲。 
  数控车床加工机器人零部件尚未国产化 
  在公开课上,肖永祥博士简述了工业数控车床加工机器人的发展简史。据他介绍,国际数控车床加工机器人的发展速度平均保持在25%~30%增长率。而国内数控车床加工机器人经过“七五”、“八五”攻关,研制和生产已达到了工业应用水平。但目前国内数控车床加工机器人企业真正能赚钱的业务是系统集成,主要是因为数控车床加工机器人零部件没有真正国产化,造成国产数控车床加工机器人本体成本远远高于国外同行,所以很难上规模制造。目前,国内数控车床加工机器人还处于新兴阶段。 
  肖永祥表示:“国内数控车床加工机器人本体要发展得好,一定要在伺服系统、控制器、核心算法、精密减速器以及应用和集成技术这五方面至少有2-3项是擅长的,首先要在伺服系统和控制器这两块发力,其次在核心算法方面做得比较好,精密减速机可以外购,其余可以给集成商来完成。” 
  维护工程师抢手 
  与数控车床加工机器人产业生态相关的行业有3C行业,冲压、冲床行业,压铸以及铸造行业,汽配、摩配行业等,例如东莞的手机制造商打磨机器有8万台,需要大量的人手来完成,人力成本上升对企业带来巨大的冲击,未来这些单调重复性工作、繁重以及对身体健康有害的工作,都会用数控车床加工机器人来替代。 
  有数控车床加工机器人的存在就一定需要为它编写程序的人,需要保养机器的人,而且这些人的待遇不菲。肖永祥不无遗憾地说,“我刚培养一名编程人员,一年后被人年薪15万挖走。”他还透露,业内龙头ABB公司的数控车床加工机器人维护工程师,保养一台数控车床加工机器人的价格是3000元,“如果我们自己培训出来的人员,保养一台机器只收500元,是不是可以拿下很多市场?”他表示,有那么多数控车床加工机器人需要维护,这一职业正在走俏。 
  行业人才储备不满足 
  据了解,东莞是数控车床加工机器人行业的先进城市。2016年1月25日,东莞市政府出台了“一号文”,力争在五年内完成“机器换人”项目2000个左右。 
  智通教育培训事业部副总经理黄廷胜表示,东莞数控车床加工机器人智能制造行业正在高速发展,电子信息、电气机械、食品、包装等行业对数控车床加工机器人应用需求不断扩大,意味着数控车床加工机器人相关技术人才需求也不断增长。但目前市场上的人才储备,远远满足不了未来数控车床加工机器人的发展需求。 
  为此,智通职业培训学院特别开设了工业数控车床加工机器人培训的相关课程,意在培养掌握工业数控车床加工机器人应用与维护的相关人才,使其能独立从事大型机电设备、工业数控车床加工机器人的安装、编程、调试、维修、运营和管理等方面工作任务深圳机械加工为企业设计制造的流水生产线,是在该生产线的基础上加以改进完成的,大量的使用组合机床进行平面、大孔加工,以克服运用加工中心而带来的高投入及切削功率不足,机床刚性差的矛盾,而五个小孔及两个定位销孔的精加工采用加工中心完成,以补充组合机床不能完成钻、铰、镗复合工序加工的能力。

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数控车床加工机床公司如何转型

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