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数控车床加工机器人应用普及
2018-09-15
数控车床加工机器人专用的导线有多大的技术含量?业内人士表示,数控车床加工机器人专用导线虽然从外观上看起来和普通的电线没啥区别,但关键的技术就在导线内所用的导丝上。目前,钢城区引进的君鸿宇腾数控车床加工机器人导线项目通过引进日本技术生产出的高力铜合金导丝在国内是独一无二的,在国际上也处于领先水平。不久的将来,这种导丝将打上“莱芜制造”的烙印,从这里走向全国各地乃至国外市场。
数控车床加工

 

  如今,随着数控车床加工机器人普及范围的扩大,快速带动了其上下游产业的迅速发展。面对数控车床加工机器人这个产业的“大蛋糕”,想从中分得一杯羹的企业不在少数。钢城区引进的君鸿宇腾数控车床加工机器人导线项目就是专门为各类数控车床加工机器人生产传导、操控用金属导丝、导线及端子的。“目前,整体项目的1号生产车间二层主体框架已全部完成,研发中心主体楼已经封顶,已经订购了相关设备,计划年底前全部建成投产。”钢城区君鸿宇腾数控车床加工机器人导线项目副总经理张海告诉记者,项目建成达产后,年可实现销售收入5亿元,利税1.2亿元,将填补国内铜合金导丝领域的空白,届时,将极大提升国产数控车床加工机器人专用导线的整体实力。
  众所周知,在数控车床加工机器人的运行中,导线担负着传输信号的作用,如果导线质量不过关,必定会影响信号传输,无法让数控车床加工机器人执行命令。张海给记者打了个比方,导线就相当于数控车床加工机器人的“动脉”,而且这个“动脉”的要求还非常苛刻,一般的国产品牌很难打入国际市场。目前,在数控车床加工机器人专用导线市场中,德国、日本生产的导丝、导线占据了主导地位。作为国内的电子产品企业怎么样在激烈的市场竞争中立足?为此,近年来,深圳市君鸿宇腾电子科技有限公司向日本要技术,通过引进先进的设备,借助日本的科技力量实现了核心技术的突破。
  “一根铜合金导丝从外观上看,和我们头发丝差不多粗,但却有着不同寻常柔韧性和传输能力。”张海告诉记者,不同规格的导线由不同的导丝聚合而成,导丝的品质也直接决定了导线的性能。他们做过的导线弯曲实验证明,高力铜合金导线可弯折6000万次以上,而普通的导线仅可弯折几万次。相比之下,几万次的超越不仅让他们跻身国际市场,更为企业带来了丰厚的利润。和普通的导线相比,数控车床加工机器人专用导线的利润翻了好几番。
  着力打造“电子谷”集群效应 电子信息年产值将过20亿元
  作为深圳君鸿宇腾在山东投资建设的第一家公司,张海说,之所以落户钢城区最看重的就是周边完善的电子信息产业链条。近年来,为培植壮大电子信息产业的规模化、产业化、特色化,钢城区积极拉长产业链条,打造电子谷的集群效应,逐步形成了产业集约、企业集约、产品集约的发展格局,促进了电子信息产业的膨胀发展。目前,电子谷内的金鼎电子、博兰特信息、义和信息等高新技术企业已初具规模,形成了年产挠性覆铜板1400万平方米、电子膜100吨的生产能力。除了数控车床加工机器人专用导线项目,君鸿宇腾还在电子谷投资建设了一个挠性线路板项目,主要以生产手机排线和线路板为主。该项目是金鼎电子的下游产业链项目,生产中主要应用金鼎电子的ITO膜。
  “我们立足产业发展现状,实施了‘建链、补链、长链’式招商,延伸、拉长了电子信息产业链条数控车床加工持续研发、进行产品创新。”钢城高新区招商局局长钱镇介绍,目前,钢城区已经形成了从电子模具加工、高柔线路板、电子贴片、封装材料、导电胶、电子PI膜、终端消费电子产品生产等完整的电子信息产业链,未来3-5年,电子信息产业将发展到年产值过20亿元,利税过3亿元。
  产业是区域发展的支撑深圳五金加工衡量一台机床的质量是多方面的,但主要是要求工艺性好,系列化、通用化、标准化程度高,结构简单,重量轻,工作可靠,生产率高等。钢城区发展电子产业实践表明,提升区域经济竞争力,就要从拉长产业链条上抓起。一条完整的电子信息产业链,吸引了众多企业争先落户加快集聚,推动了产业集群发展,这种磁场效应不仅将企业发展推向新高速,更成为转型发展的重要动力。
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